최근 공개된 2026 랜드로버 디펜더는 디자인, 실내 구성, 주행 기술까지 많은 부분이 달라졌습니다. 특히 오프로드 SUV를 좋아하는 분들이라면 주목할 만한 포인트가 정말 많아요. 이번 포스팅에서는 2026 랜드로버 디펜더의 주요 변경 사항과 특징을 한눈에 정리해드립니다.
새로워진 외관 디자인
2026 디펜더는 전체적으로 더 날렵하고 세련된 인상을 줍니다. 가장 먼저 눈에 띄는 건 LED 헤드램프입니다. 디자인뿐 아니라 조명 시그니처도 바뀌어서, 어두운 길에서도 디펜더 특유의 존재감을 더욱 강조하죠. 리어램프는 다크 틴트 마감이 적용되어 전체적인 차량 톤을 통일감 있게 잡아줍니다.
전면과 후면 범퍼도 새롭게 다듬어졌어요. 라인감이 부드러워지면서도 더 단단해 보이는 인상을 줍니다. 그릴 부분도 바뀌었는데요, 기본 사양으로 글로스 블랙 그릴 바가 적용되어 시크한 느낌을 더합니다. 기존 디펜더에서 다소 투박하다는 평을 받았던 본닛 인서트와 사이드 벤트는 새 텍스처 패턴으로 변경되어 좀 더 세련된 외형을 갖추게 되었어요.
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새로운 휠과 외장 컬러
이번 디펜더에서는 신형 휠 옵션도 다양하게 제공됩니다. 22인치 7 스포크 다이아몬드 턴드 다크 그레이 알로이 휠이 새롭게 추가되었고, 20인치 스틸 룩 알루미늄 합금 휠도 선택할 수 있어요. 특히 후자는 더 큰 브레이크를 장착할 수 있어 오프로드 주행 시 장점이 됩니다.
외장 색상도 더 넓어졌는데요, 일반 모델 기준으로는 Woolstone Green과 Borasco Grey가 새롭게 추가되었고, 고성능 모델인 Defender OCTA는 Sargasso Blue 및 무광 Patagonia White Matte Wrap 컬러까지 선택할 수 있어 개성을 표현하기 좋습니다.
디테일에서도 변화가 있는데, 메인 그릴과 차량 전면 배지는 모두 블랙으로 바뀌었어요. 이런 세부 요소 덕분에 전반적인 통일감과 고급스러움이 한층 살아납니다.
실내에서 달라진 점
실내는 기술적 요소의 변화가 두드러졌습니다. 기존 11.4인치였던 스크린은 13.1인치로 대형화되어, 조작성과 시인성이 더욱 좋아졌습니다. 내비게이션이나 후방 카메라 화면을 볼 때 확실히 편해졌다는 평이 많아요.
기어 시프터는 인체공학적 위치로 재배치되어 손이 훨씬 편하게 닿고, 센터 콘솔도 변경됐습니다. 슬라이딩 섹션과 더 넓은 수납 공간이 있어, 장거리 여행 시 유용하게 사용할 수 있어요. 센터 점프 시트를 사용하지 않는 경우에는 탈착형 사이드 포켓을 설치할 수 있어 더욱 실용적입니다.
주행 보조 기술 강화
이번 디펜더에는 오프로드 운전을 좋아하는 분들에게 반가운 기술이 추가됐습니다. 바로 어댑티브 오프로드 크루즈 컨트롤입니다. 험한 지형에서도 차량이 자동으로 속도를 조절해 편안함을 유지해주며, 운전자가 선호하는 세팅으로 주행할 수 있어요. 기존의 전지형 프로그레스 컨트롤을 한층 업그레이드한 기능입니다.
또 하나 주목할 점은 운전자 모니터링 시스템입니다. 카메라 기반으로 졸음운전이나 부주의 운전 상태를 감지해서 경고를 해주는 기능이에요. 도심은 물론 장거리나 험지에서도 안정성을 높이는 데 도움이 됩니다.
고성능 버전: Defender OCTA
Defender OCTA 모델은 BMW에서 공급받은 4.4리터 트윈 터보 V8 엔진을 탑재했습니다. 이전까지 사용되던 5.0리터 슈퍼차저 V8 엔진이 단종된다는 이야기가 있지만, 자료에 따라 유지 여부는 엇갈리고 있어요.
주목할 점은 유압식 인터링크 6D 다이내믹 서스펜션이 함께 적용되어 있다는 것인데요, 이 시스템은 코너링 시 차량의 롤링을 억제하고, 오프로드에서는 노면 상태를 실시간으로 감지해 차체 반응을 자동 조정해줍니다. 온·오프로드를 넘나드는 디펜더의 성격에 딱 맞는 셋업이죠.
기타 사양과 가격
또 다른 트림인 Defender 130에는 통합 에어 컴프레서가 옵션으로 제공되어 오프로드 주행 후 타이어 공기압을 간편하게 조절할 수 있습니다. 실용적인 요소까지 신경 쓴 모습이 인상적이에요.
가격은 현재 영국 기준 £57,135부터 시작합니다. 미국 시장의 정확한 가격은 아직 공개되지 않았지만, 기존 모델보다 소폭 인상될 가능성이 높습니다.
앞으로의 전망
재미있는 소식도 들려오고 있어요. 2026년부터 디펜더가 다카르 랠리에 참가할 예정이며, 브랜드 내부적으로는 디펜더와 디스커버리의 플랫폼을 분리하려는 움직임도 보이고 있습니다. 디펜더가 워낙 인기다 보니, 디스커버리의 판매량에 영향을 준 것으로 보여요.
그리고 또 하나, ‘베이비 디펜더’로 불리는 소형 SUV 모델에 대한 소문도 돌고 있는데, 아직 공식 발표는 나오지 않았습니다. 만약 출시된다면 젊은 세대나 도심 위주 운전자에게도 큰 인기를 끌 수 있겠죠.
2026 랜드로버 디펜더는 디자인적으로 더 세련되었고, 기술적 진화까지 고루 갖춘 모델로 다시 태어났습니다. 오프로드는 물론이고, 도심 주행까지 폭넓게 고려하는 분들에게 더욱 매력적인 선택이 될 것 같아요.
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