전기차 시장이 빠르게 진화하고 있는 가운데, 볼보 역시 새로운 전기 SUV 모델로 경쟁에 뛰어들었습니다. 이번에 새롭게 선보이는 볼보 EX40은 기존의 XC40 리차지 모델에서 이름을 바꾸고, 성능과 효율성 모두를 강화한 모델입니다. 전기차 구매를 고민 중이라면, 이 모델을 꼭 체크해볼 필요가 있습니다.
XC40 리차지에서 EX40으로… 왜 이름을 바꿨을까?
볼보는 최근 전동화 전략을 명확히 하며, 기존 내연기관과 전기차 모델의 구분을 위해 전기차 라인업에 ‘E’를 붙이는 명명 방식을 도입했습니다. 그 일환으로 XC40 리차지가 EX40이라는 이름으로 재정비되었습니다. 이름만 바뀐 것이 아니라, 성능과 가격, 구성까지 한층 다듬어졌습니다.
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볼보 EX40의 크기와 체급은?
볼보 EX40의 외형은 준중형 SUV로, 기아 EV3나 BMW iX1과 유사한 체급을 갖고 있습니다. 전장 4,440mm, 너비 1,873mm, 휠베이스 2,702mm로 도심 주행과 패밀리카로 모두 적합한 크기입니다. 특히 볼보 특유의 ‘토르의 망치’ LED 헤드램프와 절제된 디자인은 도시적인 세련됨을 더해줍니다.
싱글 모터 ER 모델, 성능과 효율성 모두 잡았다
현재 국내 출시가 준비 중인 볼보 EX40 싱글 모터 ER 모델은 후륜 구동 방식이며, 최고 출력 252마력, 88kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 시 최대 434km(복합 상온 기준)까지 주행이 가능합니다. 복합 연비는 4.9km/kWh로, 일상 주행에 충분한 효율성을 제공합니다.
빠른 DC 고속 충전도 지원되어, 10%에서 80%까지 약 28분이면 충전이 완료됩니다. 실사용 기준에서도 충전 스트레스가 적은 편입니다.
볼보 EX40의 가격, XC40 리차지보다 저렴해졌다
볼보 EX40 싱글 모터 ER 모델의 국내 판매 가격은 약 5,945만 원으로 예상되고 있습니다. 기존 XC40 리차지 대비 약 824만 원이 낮아졌으며, 전기차 국고 보조금과 지자체 보조금을 적용할 경우 실구매가는 5천만 원 중반대까지 내려갈 것으로 보입니다.
이처럼 가격 경쟁력을 확보하면서도, 볼보의 고급스러운 인테리어와 안전 사양은 그대로 유지한 점이 인상적입니다.
실내 구성도 업그레이드
실내는 북유럽 감성을 살린 미니멀한 디자인이 특징입니다. 리사이클 소재와 고급 마감재를 사용했으며, Google 기반 인포테인먼트 시스템으로 내비게이션, 음성 명령, 앱 연동까지 가능합니다. 또한 넉넉한 수납공간과 편안한 시트 구성으로 장거리 운전 시에도 피로도가 낮습니다.
경쟁 모델은?
볼보 EX40은 다음과 같은 전기 SUV들과 경쟁하게 됩니다.
- 기아 EV6
- 현대 아이오닉 5
- 테슬라 모델 Y
- 제네시스 GV60
- BMW iX1
- 메르세데스 EQB
특히 가격과 성능, 안전성의 균형을 중요하게 생각하는 소비자라면 볼보 EX40이 좋은 선택이 될 수 있습니다.
단점은 없을까?
완벽한 차는 없습니다. 볼보 EX40 역시 일부 단점이 존재합니다.
예를 들어, 고성능 듀얼 모터 모델과 비교해 스포티한 주행 감각은 부족하다는 평가가 있습니다. 또한, 실내 UI 일부는 다소 직관성이 떨어진다는 지적도 있으며, 경쟁 모델 대비 주행거리가 약간 짧은 편입니다.
하지만 전체적으로 보면 단점보다 안전성과 신뢰성, 합리적인 가격이 더 크게 다가오는 모델입니다.
퍼포먼스 업그레이드와 한정판 블랙 에디션
추후 출시될 EX40 트윈 모터 모델에는 ‘퍼포먼스 소프트웨어 팩’이 제공될 예정입니다.
이 팩을 통해 출력 향상, 가속 반응 개선, 새로운 드라이브 모드를 경험할 수 있습니다.
또한 블랙 에디션 모델은 오닉스 블랙 외장 색상과 블랙 휠 등으로 더욱 고급스러운 분위기를 연출합니다.
정리하며
볼보 EX40은 XC40 리차지의 성공적인 업그레이드 모델입니다.
합리적인 가격, 향상된 주행거리, 고급스러운 구성, 그리고 볼보의 브랜드 가치까지 갖춘 전기 SUV를 찾는다면, 충분히 고려해볼 만한 모델입니다.
본격적인 국내 출시는 올 하반기로 예상되며, 사전 계약 일정도 곧 공개될 예정입니다. 전기차 시장의 새로운 기준이 될 EX40, 관심 있는 분들은 출시 전부터 정보 체크는 필수입니다.
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