렉서스 LFA 후속 LFR 출시 예상 스펙 출시 일정

렉서스가 드디어 움직였습니다. 한때 ‘일본이 만든 최고의 슈퍼카’라 불리던 LFA의 후속 모델, LFR이 오는 2026년 출시될 예정이에요.

많은 자동차 마니아들에게 LFA는 단순한 차량이 아니라 하나의 예술작품 같은 존재였죠. 10년 넘게 후속작에 대한 기대만 무성했는데, 이제 렉서스가 본격적으로 ‘부활’을 알린 거예요.

LFR은 하이브리드 슈퍼카로서, 새로운 시대에 걸맞은 디자인과 파워트레인, 첨단 구조까지 모두 변화된 형태로 등장할 예정이에요. 현재까지 확인된 내용을 정리해 소개해드릴게요.

 

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LFR 디자인 포인트: 전기 스포츠카 감성과 슈퍼카 비율

이번 LFR은 기존 LFA보다 훨씬 더 과감한 외형과 미래지향적인 비율이 적용될 예정이에요. 특히 GR GT3 레이스카와 렉서스 전기 콘셉트카 디자인을 기반으로 제작되고 있어요.

주요 특징은 다음과 같아요.

• 눈에 띄는 긴 후드와 짧은 리어, 슈퍼카 다운 실루엣
• 공격적인 LED 헤드램프와 대형 그릴
• 날카롭게 떨어지는 립 스포일러, 입체적인 테일램프 라인
• 차체는 탄소섬유 모노코크 섀시로 구성되어 강성과 경량화를 동시에 추구

전체적인 디자인은 도요타와 협업 중인 레이싱 부문 ‘GR’의 성격이 많이 반영되어, 훨씬 더 스포츠성이 강조된 고성능 쿠페 스타일이에요.

출처=Carscoops

V8 트윈터보 하이브리드? 예상 스펙은 이 정도

LFR의 파워트레인은 아직 공식 발표 전이지만, 여러 외신 보도와 콘셉트카 사양 등을 바탕으로 하면 V8 트윈터보 엔진 기반 + 하이브리드 시스템 조합이 유력합니다.

출력은 650마력에서 최대 800마력 이상까지도 기대되고 있어요. 기존 LFA가 560마력짜리 자연흡기 V10을 탑재했던 것을 생각하면, 한층 더 발전한 성능이죠.

특히 전기 모터의 즉각적인 토크가 결합된다면, 정지 상태에서의 폭발적인 가속력은 기대 이상일 수 있어요. 이 정도면 페라리 SF90이나 맥라렌 하이브리드 라인업과도 어깨를 나란히 할 수 있을 거예요.

출시 시점은? 데뷔는 2026년 레이스에서

LFR은 일반 도로 모델보다 먼저, 모터스포츠 버전으로 데뷔할 예정이에요. 첫 등장은 2026년 1월 데이토나 24시 레이스로 전망되고 있으며, 이후 같은 해 하반기쯤 일반 도로 주행 가능한 버전도 공개될 것으로 보여요.

가격은 아직 미정이지만, 기존 LFA가 한정 생산에 5억 원대 가격이었던 만큼, LFR 역시 초고가 한정판으로 나올 가능성이 큽니다. 소량 생산 후 전기 스포츠카 시리즈로 확대될 수도 있다는 이야기도 나오고 있어요.

출처=Carscoops

LFA와의 차이점은 무엇일까?

LFA는 자연흡기 V10 사운드와 정교한 핸들링으로 유명했어요. 반면 LFR은 시대 흐름에 맞춰 전기화 + 하이브리드화, 탄소섬유 구조 적용, 레이싱 스타일 강화를 앞세우는 방향이에요.

둘 다 정점급 모델이라는 점은 같지만, LFR은 퍼포먼스 중심 + 전동화 기술 융합이라는 관점에서 더 넓은 가능성을 보여줄 거예요. 시대가 바뀌었고, 렉서스는 그 흐름을 따라가면서도 정체성은 놓치지 않겠다는 입장이죠.

출처=Carscoops

정리하자면?

• LFA의 정통 후속 LFR, 2026년 출시 예정
• GR GT3 기반 디자인, 공격적이고 역동적인 슈퍼카 비율
• V8 트윈터보 + 하이브리드 시스템, 예상 출력 650~800마력대
• 탄소섬유 섀시, 리어 중심 설계, 고속 안정성 강화

모터스포츠 버전이 2026년 1월 데이토나 24시에서 데뷔 예정

출처=Carscoops

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