아우디 Q5가 8년 만에 풀체인지 모델로 국내 시장에 상륙합니다. 2025년 5월 1일부터 사전 계약을 시작한 이번 신형 Q5는, 아우디의 최신 내연기관 플랫폼 PPC(Premium Platform Combustion)을 최초로 적용한 SUV로, 디자인과 성능, 실내 구성에서 대대적인 업그레이드가 이루어졌습니다.
이번 글에서는 더 뉴 아우디 Q5의 주요 사양, 트림별 가격, 경쟁 모델과의 차별점까지 한눈에 정리해드립니다.
주요 특징: 새로운 플랫폼과 진화된 SUV
■ 플랫폼: 내연기관 전용 PPC 최초 적용
- PPC(Premium Platform Combustion)은 아우디의 최신 내연기관 전용 플랫폼
- 기존 MLB 기반보다 주행 안정성과 공간 활용성, 정숙성이 강화됨
- 아우디 SUV 라인업 중 첫 적용 모델로 Q5가 그 출발점
BMW 뉴 X3 4세대 디자인 성능 가격
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디자인: Q5에서 A5 감성까지
전면
- 매트릭스 LED 헤드라이트 기본 적용
- 새로운 수직형 싱글프레임 그릴, 더욱 넓어진 전면부
- 스포티한 S라인 전용 범퍼 디자인 포함
측면
- 전장 35mm 증가로 더 길고 낮아진 비율
- 스포트 휠 디자인 + 블랙 아웃라인 트림(S라인 블랙 에디션) 적용 가능
후면
- 디지털 OLED 테일램프 탑재 (애니메이션 라이트 포함)
- 후면 디퓨저 디자인 변경, 전체적으로 A5 3세대와 유사한 감각
실내 구성: 3중 디스플레이 기반 디지털 콕핏
더 뉴 Q5는 첨단 디지털 UX와 실용성을 모두 갖춘 프리미엄 SUV 실내를 제안합니다.
| 항목 | 내용 |
| 계기판 | 11.9인치 버추얼 콕핏 플러스 |
| 메인 디스플레이 | 14.5인치 MMI 터치 디스플레이 |
| 조수석 디스플레이 | 10.9인치 보조 디스플레이 탑재 |
| 시트 기능 | 전 좌석 열선/통풍/메모리 적용, 능동형 사이드 볼스터 |
| 기타 편의 | 뒷좌석 시트 슬라이딩 조절, 트렁크 이중 수납, 이중 접합 유리 |
→ 탑승자 모두를 배려한 고급 SUV 구성
성능 및 주행 특성
| 항목 | 제원 |
| 엔진 | 2.0L 직렬 4기통 디젤 직분사 터보 |
| 출력 | 204마력 |
| 토크 | 40.789kg·m |
| 변속기 | 7단 S 트로닉 자동변속기 |
| 연비 | WLTP 기준 복합 13km/L |
| 구동 방식 | 콰트로 상시 사륜구동 |
| 기술 특징 | MHEV 플러스 시스템, 어댑티브 에어 서스펜션 |
→ 연비와 성능을 동시에 챙긴 프리미엄 디젤 SUV의 정석
트림별 가격 (개별소비세 3.5% 적용 기준)
| 트림명 | 가격 |
| Q5 40 TDI 콰트로 어드밴스드 | 6,968만 원 |
| Q5 40 TDI 콰트로 S-라인 | 7,557만 원 |
| Q5 40 TDI 콰트로 S-라인 블랙 에디션 | 7,950만 원 |
→ 기본 트림부터 고급 사양 다수 포함, 옵션 대비 가격 경쟁력 양호
경쟁 모델과의 차별점
| 모델 | 특징 |
| BMW X3 | 주행 성능 중심, 가솔린 비중 높음 |
| 벤츠 GLC | 디자인 세련, 실내 고급감 강화 |
| 볼보 XC60 | 안전성 중심, 하이브리드 강점 |
| 아우디 Q5 | 최신 플랫폼 적용 + OLED 테일램프 + 3중 디지털 디스플레이 특화 |
→ 트리플 스크린, 콰트로 구동, 디지털 라이트 등 기술 기반 차별화 성공
향후 출시 계획
아우디는 Q5 40 TDI를 시작으로 다양한 엔진 및 바디형태를 순차적으로 선보일 예정입니다.
- Q5 스포트백 (TDI) → 출시 준비 중
- Q5 TFSI 가솔린 모델 → 하반기 또는 2026년 초 출시 예정
- PHEV, 고성능 SQ5 라인업도 유럽 기준 개발 완료
총평: ‘디지털, 퍼포먼스, 고급감’ 3박자 갖춘 SUV
더 뉴 아우디 Q5는 신규 플랫폼과 디지털 UX, 그리고 정제된 디자인을 바탕으로
프리미엄 중형 SUV 시장에서 확실한 존재감을 드러낼 준비를 마쳤습니다.
특히 국내 소비자들이 선호하는 고급 편의사양과 실내 정숙성,
그리고 콰트로 시스템의 안정성은 여전히 Q5의 강점입니다.
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