BMW가 2024년 11월, 4세대 풀체인지 모델인 BMW 뉴 X3를 공식 출시하며 다시 한번 프리미엄 중형 SUV 시장의 중심에 섰습니다. 2003년 1세대 X3 출시 이후, 꾸준히 진화를 거듭해온 이 모델은 이번 세대에서 디자인, 성능, 편의 기능 등 거의 모든 면에서 완전히 새로워졌습니다.
특히 스포티한 감성과 고급스러운 디테일을 동시에 강조한 점이 돋보이며, 디젤, 가솔린, 고성능 M 모델까지 폭넓은 라인업으로 다양한 수요를 아우르고 있습니다.
스포티함과 고급스러움을 더한 외관 디자인
BMW 뉴 X3는 BMW의 최신 디자인 언어를 반영해 보다 강렬하고 스포티한 인상을 줍니다. 전면부에는 새롭게 설계된 키드니 그릴이 적용되었는데, 내부에 수직선과 대각선이 조합된 구조와 함께 ‘아이코닉 글로우’ 라이트가 더해져 밤에도 강렬한 존재감을 드러냅니다.
측면 디자인은 더욱 역동적으로 변화했습니다. 이전 모델보다 길이와 폭이 커지고, 높이는 낮아져 날렵한 비율을 자랑합니다. 날렵한 루프 라인과 두툼한 휠 아치, 커진 휠베이스는 전형적인 스포츠 SUV의 비율을 완성합니다. 후면부는 T자형 리어라이트 그래픽이 새롭게 재해석되었고, 긴 루프 스포일러와 에어 디플렉터가 어우러져 한층 현대적인 분위기를 자아냅니다.
운전자 중심의 첨단 실내 공간
실내에 들어서면 BMW 뉴 X3가 단순히 외관만 바뀐 것이 아님을 실감하게 됩니다. 12.3인치 디지털 계기판과 14.9인치 컨트롤 디스플레이가 하나로 이어진 ‘BMW 커브드 디스플레이’는 미래지향적인 인테리어를 완성하며, ‘인터랙션 스마트 바’로 직관적인 조작도 가능합니다.
또한 시트에는 친환경 비건 소재인 ‘베간자(Veganza)’가 적용되어 고급스러움과 지속가능성을 동시에 고려했으며, 일부 트림에는 재활용 소재를 활용한 대시보드도 적용되었습니다. 적재 공간은 기본 570리터, 뒷좌석 폴딩 시 최대 1,700리터까지 확장 가능해 가족 단위의 라이프스타일에도 충분한 여유를 제공합니다.
다양한 파워트레인과 강력한 성능
BMW 뉴 X3는 다양한 파워트레인 구성으로 선택의 폭을 넓혔습니다.
- 가솔린 모델인 X3 20 xDrive는 2.0L 트윈파워 터보 4기통 엔진을 탑재해 190마력, 복합 연비 10.9km/l, 제로백 8.5초의 성능을 발휘합니다.
- 디젤 모델인 X3 20d xDrive는 197마력, 최대 토크 40.8kg·m로 복합 연비는 14.0km/l에 달합니다.
- 고성능 모델인 X3 M50 xDrive는 3.0L 직렬 6기통 M 트윈파워 터보 엔진을 탑재해 무려 398마력, 0→100km/h 가속을 단 4.6초 만에 끊는 성능을 자랑합니다.
모든 모델에는 48V 마일드 하이브리드 기술이 기본 적용되어 재시동 시의 진동을 최소화하고 연비 효율을 높였습니다.
새로워진 BMW 오퍼레이팅 시스템 9
인포테인먼트 시스템은 최신 ‘BMW 오퍼레이팅 시스템 9’으로 업그레이드되었습니다. 퀵 셀렉트 기능을 통해 자주 사용하는 기능에 빠르게 접근할 수 있으며, 터치 중심의 직관적인 인터페이스가 특징입니다.
한국형 TMAP 기반 내비게이션이 기본 탑재되어 국내 도로에서도 안정적인 경로 안내가 가능하며, 음성 인식 기능과 OTA 업데이트를 통해 시스템을 꾸준히 최신 상태로 유지할 수 있습니다.
첨단 운전자 보조 시스템 탑재
안전 및 주행 보조 기능도 강화되었습니다. 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널은 반자율주행 수준의 기능을 제공하며, 차간 거리 유지, 차로 이탈 방지, 긴급 제동 보조 등 다양한 기능이 포함되어 있습니다. 파킹 어시스턴트 플러스는 평행 주차와 직각 주차 모두를 자동으로 수행할 수 있으며, 360도 서라운드 뷰 모니터가 기본 제공됩니다.
이처럼 BMW 뉴 X3는 스스로 주행 환경을 감지하고, 운전자의 편의를 최대한 끌어올리는 다양한 보조 시스템으로 무장했습니다.
모델 라인업 및 가격 정보
현재 국내 출시된 BMW 뉴 X3의 라인업은 총 세 가지로 구성됩니다.
- X3 20 xDrive: 6,890만 원 ~ 7,990만 원
- X3 20d xDrive: 7,270만 원 ~ 7,890만 원
- X3 M50 xDrive: 9,990만 원
가격은 이전 세대에 비해 일부 인상되었지만, 상품성과 기술 향상 수준을 고려하면 충분히 납득할 수 있는 범위라는 평이 많습니다.
경쟁 모델과의 비교
BMW 뉴 X3의 주요 경쟁 차종으로는 제네시스 GV70, 벤츠 GLC, 아우디 Q5 등이 있습니다.
GV70은 국내 브랜드 특유의 가성비와 고급감을, GLC는 정숙성과 브랜드 파워를, Q5는 민첩한 핸들링을 내세우는 가운데, BMW는 주행 성능과 브랜드 신뢰성, 디자인 변화에서 앞선다는 평가를 받습니다.
또한 BMW 특유의 스티어링 반응과 주행 질감은 여전히 동급 최고 수준으로 꼽힙니다.
아쉬운 점도 존재
완성도가 높아진 만큼 기대치도 커진 탓일까요? 일부 오너들은 실내 마감 소재에서 약간의 아쉬움을 느끼기도 합니다. 특히 운전석 브레이크 페달 위치가 살짝 어색하다는 의견도 있으며, 초기 세팅 시 세밀한 튜닝이 필요하다는 피드백이 있습니다.
다만 전반적으로는 단점보다는 장점이 훨씬 많다는 평가가 지배적입니다.
마무리 총평
4세대로 진화한 BMW 뉴 X3는 디자인, 기술, 성능 모든 면에서 완성형에 가까워졌습니다. 가족과 함께 타기 좋은 SUV를 찾는 사람부터, 스포티한 주행감과 프리미엄 브랜드를 선호하는 이들까지 폭넓게 만족시킬 수 있는 모델입니다.
2024년 연말, 프리미엄 SUV 시장에서 가장 주목받는 모델 중 하나인 BMW 뉴 X3는 향후 수입차 시장 점유율 확대에도 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다.
궁금한 점이나 시승 후기가 있으시다면 댓글로 공유해 주세요.
공감도 꼭 눌러주시면 다음 리뷰에 큰 도움이 됩니다 :)
#BMW뉴X3 #X3G45 #프리미엄SUV #수입SUV추천 #BMWX3 #BMW출시정보 #M50xDrive #중형SUV추천