KG모빌리티(KG Mobility, 구 쌍용차)가 다시 한번 정통 SUV 시장을 겨냥합니다. 바로 'KR10'이라는 프로젝트명으로 개발 중인 코란도 후속 모델이 주인공입니다. 전통적인 코란도의 디자인을 현대적으로 재해석하고, 가솔린·전기·하이브리드 모델까지 모두 준비 중인 이 차량은 KG모빌리티의 중장기 전략 핵심으로 주목받고 있습니다.
KR10 개발 상황과 출시 일정은?
KR10은 2021년 7월 디자인 스케치를 처음 공개한 뒤, 2023년 서울모빌리티쇼에서 프로토타입 목업을 선보이며 개발에 박차를 가해왔습니다. 한때 개발이 취소되었다는 루머도 돌았지만, 이는 사실이 아니며, 현재도 개발은 진행 중입니다.
출시 일정은 다음과 같습니다.
- 전기 모델: 2025년 하반기 출시 예정
- 가솔린 모델: 전기차 이후 순차 출시
- 하이브리드 모델: 2026년 상반기 출시 목표
또한 최근에는 중국 체리자동차와 협력해 차세대 하이브리드 시스템 개발에 착수한 것으로 알려졌습니다.
KR10 가격, 어느 정도 수준일까?
공식 가격은 아직 미정이지만, KG모빌리티 내부 및 업계 예측에 따르면 다음과 같이 형성될 것으로 보입니다.
- 가솔린 모델: 2,700만 원 ~ 3,500만 원 수준 또는 3,000만 원 중반부터 시작
- 전기 모델: 4,000만 원 ~ 5,000만 원 (보조금 미적용 기준)
- 하이브리드 모델: 추후 공개 예정
현대 투싼, 기아 스포티지와 직접 경쟁하는 가격대로 책정될 것으로 예상되며, 전기차와 하이브리드는 보조금 혜택 여부에 따라 실구매가가 달라질 수 있습니다.
디자인 특징, 코란도의 DNA 계승
KR10은 ‘뉴 코란도’로 불릴 만큼, 전통적인 코란도의 헤리티지를 계승한 디자인이 핵심입니다.
- 전면부: 원형 헤드램프와 5개 세로 슬롯 그릴
- 측면 실루엣: 각진 오프로드 SUV 스타일, 개방형 테일게이트
- 실내 구성: 15.4인치 중앙 디스플레이, 디지털 계기판 중심 디지털 콕핏
- 감성 요소: 테슬라 느낌의 절제된 레이아웃과 실용성
특히 전면 그릴 디자인은 토레스에서 이어진 패밀리 룩을 반영하면서도 코란도 특유의 거친 이미지를 동시에 살렸습니다.
KR10 파워트레인 구성
KR10은 가솔린, 전기차, 하이브리드 모델로 각각 출시될 예정입니다. 각 모델별 파워트레인은 다음과 같습니다.
- 가솔린 모델: 1.5L 터보 엔진, 최대 출력 약 170마력
- 전기 모델: 단일 전기 모터, 출력 200마력 이상, 1회 충전 주행거리 약 400km
- 하이브리드 모델: 1.5L 가솔린 엔진 + 1.8kWh 배터리 탑재 풀 하이브리드 시스템, 복합 연비 약 16km/L 예상
KG모빌리티는 KR10을 통해 내연기관에서 전동화까지 모든 고객층을 아우르는 전략을 펼칠 계획입니다.
경쟁 모델과 비교하면?
KR10은 출시 시점상 현대 투싼, 기아 스포티지, 르노 아르카나 등 국산 준중형 SUV들과 직접 경쟁하게 됩니다.
여기에 더해 중국 브랜드의 공격적인 전기 SUV들도 경쟁군으로 부상 중입니다. 하지만 KG모빌리티는 정통 SUV 감성, 오프로드 지향성, 가성비 중심의 가격 포지셔닝을 통해 30~50대 X세대 중심 타깃층을 노리고 있습니다.
또한, 토레스가 성공적으로 자리잡은 만큼, KR10은 그 뒤를 잇는 전략 모델로서 브랜드 체질 개선에도 중요한 역할을 맡게 될 것으로 보입니다.
KR10의 미래, 관전 포인트는?
가장 큰 변수는 ‘전기차 우선 출시’ 전략입니다. 국내 SUV 소비자 중 여전히 내연기관 선호층이 두터운 만큼, 전기 모델의 시장 반응이 관건이 될 전망입니다.
또한, 체리차와의 협력이 실제 하이브리드 완성도에 어떤 영향을 줄지도 주목해볼 만한 부분입니다. 완성차업계의 빠른 전동화 흐름 속에서, KR10이 어떻게 차별화를 이끌어낼지 기대가 모이고 있습니다.
KG모빌리티 KR10은 단순한 SUV가 아닌, 브랜드의 정체성과 방향성을 상징하는 핵심 모델입니다. 출시까지 시간이 남아 있지만, 디자인, 성능, 가격 등 지금까지 알려진 정보만으로도 충분히 기대할 만한 차량이죠.
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