2025년 4월 국산차 판매량 TOP10 총정리! 쏘렌토부터 캐스퍼까지 인기 모델 분석

2025년 4월, 국내 자동차 시장이 다시 한번 뜨거웠습니다. 글로벌 경기 불확실성과 관세 이슈가 이어졌음에도 불구하고, 국산차 판매량은 전년 대비 8% 이상 증가하며 건재함을 입증했는데요. 특히 기아, 현대를 중심으로 한 브랜드별 실적, 그리고 신차 및 전기차 흐름이 뚜렷하게 나타난 달이었습니다.

이번 포스팅에서는 2025 국산차 판매량을 기준으로 브랜드별 실적, 인기 모델 순위, 전기차 트렌드, 시장 이슈까지 한눈에 정리해보겠습니다.

2025년 4월 국산차 총 판매량은?

2025년 4월 기준 국산차 총 판매량은 128,639대로, 전년 대비 8.1%, 전월 대비 3.9% 증가했습니다. 글로벌 관세 리스크로 인해 국내 시장에 집중한 효과도 있지만, 하이브리드 및 전기차 중심 신차 출시가 본격화되면서 시장 전체가 활기를 띠고 있는 모습입니다.

브랜드별 판매 순위

1위: 현대차 (56,600대)
팰리세이드 하이브리드의 본격 판매가 시작되며 큰 폭의 상승을 기록했습니다. 다만 그랜저는 다소 하락세를 보였고, 일부 전기차 모델은 신형 대기 수요로 판매가 주춤했습니다.

2위: 기아 (51,850대)
쏘렌토, 카니발, 스포티지 등 주요 모델의 고른 판매가 유지되며 현대차와 1위를 두고 치열한 접전을 벌이고 있습니다.

하위권: GM, 르노코리아, KGM

쉐보레(GM코리아): 1,300대(전년 대비 -42.3%)
KGM(KG모빌리티): 3,546대(무쏘 EV, 토레스 하이브리드 효과)
르노코리아: 5,252대(그란콜레오스 중심, 아르카나 수출 감소)

쉐보레는 신차 부재와 전기차·하이브리드 미비로 어려움을 겪는 반면, KGM과 르노는 틈새 모델로 일정 수요를 확보한 것으로 분석됩니다.

국산차 판매량 TOP10 (2025년 4월 기준)

순위	모델명	판매량	특징
1위	기아 쏘렌토	8,795대	하이브리드 수요 폭발, 고정가 전략
2위	기아 카니발	7,592대	하이브리드 모델 본격 성장
3위	현대 아반떼	6,991대	페이스리프트 이후 옵션 강화
4위	기아 스포티지	6,703대	수출 + 내수 강세
5위	현대 팰리세이드	6,661대	하이브리드 모델 대성공
6위	현대 산타페	6,354대	5월부터 200만원 할인 예고
7위	현대 그랜저	6,080대	판매 감소, 페이스리프트 예정
8위	현대 투싼	5,223대	가솔린 모델 인기 회복 중
9위	기아 셀토스	5,101대	2025년 신형 모델 대기 수요
10위	현대 쏘나타	4,702대	중국산 택시 모델 비중 증가

기아 쏘렌토는 하이브리드 중심의 강세로 단연 1위를 유지했습니다. 가격 할인 없이도 판매량을 유지하고 있어 고정가 전략이 통하고 있는 대표 사례입니다.

소비자 이슈와 시장 과제

2025년 4월에는 소비자 이슈도 다수 언급되었습니다.

전기차 주차 문제: 기계식 주차장의 EV 반입 거부 사례 다수
포터2 안전성 논란: 충돌 시 구조적 취약성 지적
그랜저·쏘나타 등 전통 내연기관의 회복세: 고정 수요층 존재

또한, 전기차 보조금 정책의 불균형, 충전 인프라 부족, 수입차 대비 재고 매칭 문제 등 제도적 보완 필요성도 꾸준히 제기되고 있습니다.

총평: 국산차 시장은 어디로 가나?

2025 국산차 판매량을 보면 전통 강자(현대·기아)의 압도적 점유율이 계속되는 가운데, 전기차 전환 속도가 점점 빨라지고 있는 것이 눈에 띕니다. 특히 쏘렌토, 팰리세이드, 캐스퍼 EV, EV3 등 하이브리드와 전기차 중심의 시장 재편이 빠르게 이뤄지고 있으며, 소비자들은 여전히 가격과 실용성, 대기 기간을 중심으로 판단하고 있는 모습입니다.

향후 자동차 시장은 보다 다양한 파워트레인과 실용성 중심의 모델 전략이 관건이 될 것입니다. 완성차 업체들도 더 이상 "연식 변경"에 머무르지 않고, 획기적인 기획과 차별화된 제품력을 보여줘야 할 때입니다.