포르쉐가 또 한 번 전기차 시장의 중심에 섰다. 2025년형 마칸 EV(Macan EV)는 포르쉐의 첫 순수 전기 SUV로, 고성능 스포츠 세단 ‘타이칸’의 뒤를 잇는 두 번째 전기차다. 포르쉐는 내연기관 시대의 스포티함과 주행 감각을 고스란히 전동화 시대에도 이어가겠다는 전략을 마칸 EV에 담았다.
아우디와의 공동 개발 플랫폼(PPE), 800V 고전압 충전 시스템, 600km가 넘는 주행 거리, 그리고 포르쉐 특유의 감성까지… 2025년형 마칸 EV는 단순히 ‘전기차’가 아닌, 프리미엄 전기 SUV의 정체성을 새롭게 정의한다.
포르쉐 마칸 가격 및 트림 구성 – 1억원부터 시작, 터보는 1억 3천만원대
2025 마칸 EV는 총 4가지 트림으로 구성된다. 가격은 기본형 마칸이 9,910만원부터 시작하며, 최고 성능을 자랑하는 마칸 터보는 1억 3,850만원에 이른다.
| 모델명 | 가격 (KRW) |
| 마칸 | 99,100,000 |
| 마칸 4 | 105,900,000 |
| 마칸 4S | 114,400,000 |
| 마칸 터보 | 138,500,000 |
📌 미국 시장 기준으로는 약 77,295달러부터 시작되며, 고성능 모델도 106,950달러 수준에서 시작된다.
이러한 가격 구조는 GV60, 벤츠 EQB, BMW iX3 등 경쟁 모델보다 다소 높지만, 포르쉐만의 감성과 주행 성능을 고려하면 가격 이상의 가치를 제공한다는 평가다.
포르쉐 마칸 성능 – “전기차가 이렇게 달릴 수 있다고?”
마칸 EV는 내연기관 모델이 보여주던 역동적인 주행 감각을 전기 파워트레인에서도 그대로 구현했다. 전 트림은 강력한 출력과 토크를 바탕으로 전기 SUV 중에서도 손꼽히는 가속력과 퍼포먼스를 자랑한다.
| 항목 | 마칸 | 마칸 4 | 마칸 4S | 마칸 터보 |
| 구동 방식 | 후륜 | 사륜 | 사륜 | 사륜 |
| 최고 출력 | 340마력 | 408마력 | 516마력 | 639마력 |
| 최대 토크 | 57.4kg·m | 66.3kg·m | 83.6kg·m | 115.2kg·m |
| 0-100km/h 가속 | 5.2초 | 5.2초 | 4.1초 | 3.3초 |
| 최고 속도 | 220km/h | 220km/h | 220km/h | 260km/h |
| 1회 충전 주행 거리(WLTP) | 613km | 613km | 613km | 591km |
마칸 터보는 슈퍼카 수준의 가속력을 갖추고 있으며, 고속 안정성과 정숙성 역시 탁월하다.
실제 주행 테스트에서는 약 467km(290마일)의 고속 정속 주행 거리도 기록했다.
배터리 및 충전 – 800V 시스템으로 21분 급속 충전
마칸 EV는 100kWh 용량의 배터리를 탑재하고 있으며, 이 중 실제 사용 가능한 용량은 95kWh다. 충전 인프라가 개선된 요즘, 빠른 충전 속도는 전기차 선택의 중요한 요소인데 마칸 EV는 이 점에서 업계 최고 수준의 스펙을 자랑한다.
- 800V 고전압 시스템 탑재 → 최대 270kW DC 급속 충전 지원
- 10~80%까지 약 21분 소요
- 11kW AC 완속 충전도 지원되어 일상 충전도 무리 없다
포르쉐의 독자적인 배터리 온도 관리 시스템은 빠른 충전 중에도 안정적인 온도를 유지하며, 배터리 수명 유지에도 도움을 준다.
실내 구성 – 미래지향적 디자인과 실용성의 조화
2025 마칸 EV의 실내는 한눈에 봐도 첨단 기술과 고급스러움이 어우러진 포르쉐 특유의 감성이 느껴진다.
- 12.6인치 커브드 디지털 계기판
- 10.9인치 중앙 디스플레이
- 옵션: 조수석 10.9인치 디스플레이 → 동승자 전용 엔터테인먼트 가능
- AR(증강현실) 헤드업 디스플레이 탑재
- T맵 기본 탑재(한국 전용)
- 안드로이드 오토모티브 기반 인포테인먼트 OS
또한 친환경 고급 소재와 앰비언트 라이트 조합은 전기차 시대에 걸맞은 감성과 지속가능성을 동시에 만족시킨다.
첨단 안전 및 보조 시스템
포르쉐 마칸 EV는 전기차에 기대되는 최신 운전자 보조 시스템을 모두 탑재하고 있다.
- 어댑티브 크루즈 컨트롤
- 차선 유지 보조
- 사각지대 경고 시스템
- 차체 자세 제어 장치
- 트랙션 컨트롤 시스템
- ABS / BAS 포함
이는 장거리 주행 시 운전자의 부담을 줄이고, 도심 주행에서도 안전성과 편의성을 동시에 확보해준다.
장단점 한눈에 보기
✔️ 장점
- 포르쉐 특유의 역동적 주행 성능
- WLTP 기준 600km 이상 주행거리
- 800V 고속 충전 시스템
- 세련된 쿠페형 SUV 디자인
- 첨단 디지털 인터페이스 (AR HUD, 듀얼 디스플레이 등)
❌ 단점
- 높은 시작 가격
- 경쟁 모델 대비 실내 공간이 다소 좁음
- 일부 옵션은 기본 트림에 포함되지 않음
경쟁 모델 비교
| 모델 | 가격대 (KRW) | 주행거리 (WLTP) | 출력 |
| 마칸 EV | 9,910만~1억3850만 | 613km | 최대 639마력 |
| 제네시스 GV60 | 6,000만~8,000만 | 약 451km | 490마력 |
| BMW iX3 | 7,300만~8,200만 | 약 460km | 286마력 |
| 벤츠 EQB | 6,000만~7,500만 | 약 410km | 292마력 |
| 아우디 Q6 e-트론 | 미정 (2024 출시 예정) | 약 600km 예상 | 500마력 이상 추정 |
💡 마칸 EV는 확실히 가격은 높지만, 주행거리, 성능, 디자인 모두 ‘프리미엄 전기 SUV’로서 확고한 정체성을 갖추고 있다.
출시 일정 및 전망
포르쉐 마칸 EV는 2024년 하반기부터 글로벌 출시, 한국 시장도 순차적으로 도입될 예정이다. 포르쉐코리아는 한국형 사양으로 T맵 내비게이션과 전용 패키지 구성을 제공할 계획이다.
마칸 EV는 타이칸에 이어 포르쉐의 두 번째 전기차이자, 전기 SUV 시장에서 브랜드 영향력을 확장할 핵심 모델이다.
