국산 픽업 트럭 시장의 대표 모델 렉스턴 스포츠가 장기간 독주하던 시장에, 기아자동차가 2025 타스만이라는 새 카드를 던졌습니다.
쌍용의 강력한 픽업 브랜드 파워 vs 기아의 최신 기술력과 감성 디자인.
당신의 선택은 어떤 기준에서 갈릴까요?
이번 포스팅에서는 가격부터 성능, 실내, 오프로드 성능까지 2025 타스만과 렉스턴 스포츠를 정면 비교해드립니다.
가격 비교: 시작가의 차이, 이유 있다
2025 타스만 가격은 3,750만 원부터 시작해 최상위 트림인 X-Pro는 5,240만 원부터입니다. 반면, 렉스턴 스포츠는 약 2,740만 원부터 시작하며, 칸 모델의 경우 3,170만 원부터 시작합니다.
| 모델 | 시작 가격 | 최고 트림 가격 |
| 2025 타스만 | 3,750만 원 | 5,240만 원~ |
| 렉스턴 스포츠 칸 | 3,170만 원 | 약 4,200만 원 내외 |
가격 차이는 존재하지만, 2025 타스만은 최신 안전·편의 사양이 대거 탑재돼 있고, 설계 자체가 SUV 기반이라서 ‘승용형 픽업’에 더 가깝습니다.
파워트레인 및 주행 성능 비교
2025 타스만은 2.2리터 디젤 엔진(최대 출력 약 200마력대, 토크 45kg·m 이상 예상)에 자동 8단 변속기를 탑재할 예정입니다.
후륜 기반 4륜 구동 시스템은 오프로드 성능 강화에 초점이 맞춰져 있죠.
렉스턴 스포츠는 동일한 2.2리터 디젤 엔진이지만, 변속기는 자동 6단이며 출력은 약 187마력 수준입니다.
실제 오프로드보다는 실용성 중심으로 셋업되어 있어 출퇴근 + 적재용 픽업으로 평가받습니다.
요약하자면:
- 2025 타스만: 더 높은 출력, 최신 변속기, 고속 안정성 강화
- 렉스턴 스포츠: 중저속 주행에 안정적, 부드러운 승차감
실내 공간과 구성
2025 타스만의 가장 큰 장점 중 하나는 SUV급 실내 인테리어입니다.
12.3인치 디지털 클러스터, 세련된 대시보드 디자인, 그리고 각종 주행 보조 시스템이 SUV와 동일하게 적용됩니다.
반면, 렉스턴 스포츠는 기능 중심의 실내 구성으로, 실용성과 내구성은 좋지만 디자인이나 디지털화 측면에서는 아쉬움이 있습니다.
특히 디스플레이 사이즈, 버튼류 마감, 계기판 구성에서 2025 타스만이 한 수 위라는 평가가 많습니다.
적재 공간과 활용성
픽업트럭에서 중요한 부분 중 하나는 **적재함(데크)**의 크기와 활용성입니다.
- 렉스턴 스포츠 칸: 적재 공간이 더 크고, 캠핑·자재 적재에 유리
- 2025 타스만: 적재함은 다소 작지만, 리프트 업 기능, 파워아울렛, 슬라이딩 리드 등 첨단 기능 적용 가능성
즉, 전문 작업용/화물 중심이면 렉스턴, 레저 + 일상용이면 타스만이 적합합니다.
오프로드 및 주행 지원 시스템
2025 타스만은 X-Pro 트림 기준으로 지형 반응 시스템, 경사로 감속 기능, 다중 오프로드 모드 등을 제공하며,
SUV 기반 플랫폼 덕분에 진입각·탈출각 등에서도 강점을 보여줍니다.
렉스턴 스포츠 역시 4WD 시스템이 적용되지만, 전자식 오프로드 보조 기능은 상대적으로 부족합니다.
실제 험로 주행보다는 평지, 눈길 등 제한적인 환경에 더 적합하죠.
소비자 평가는? 장단점 요약
| 항목 | 2025 타스만 | 렉스턴 스포츠 |
| 디자인 | 고급 SUV형 | 실용 중심 |
| 성능 | 고출력, 8단 | 중출력, 6단 |
| 인테리어 | 디지털화 우수 | 기본적 구성 |
| 적재 공간 | 보통 | 우수 (칸 기준) |
| 가격 | 다소 고가 | 상대적 저렴 |
| 추천 용도 | 레저 + 패밀리카 | 상용 + 캠핑 |
2025 타스만은 전반적으로 ‘프리미엄 픽업’,
렉스턴 스포츠는 ‘실용 중심 픽업’으로 성격이 다르기 때문에 본인의 활용 목적에 맞게 선택하는 것이 중요합니다.
결론: 어떤 모델이 나에게 맞을까?
- 2025 타스만이 어울리는 분
- 승차감과 편의 사양을 중시하는 패밀리 운전자
- 주말에 오프로드 캠핑까지 병행하는 분
- 픽업이지만 SUV 같은 감성을 원하는 분
- 렉스턴 스포츠가 어울리는 분
- 저렴한 가격과 넉넉한 적재 공간이 필요한 실용 중심 사용자
- 주행 성능보다는 유지비와 내구성을 중시하는 분
- 화물·영업용으로 픽업을 고려 중인 분
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