2025년 6월 4일, 이재명 대통령은 취임 첫 일정으로 국립서울현충원을 참배하며 메르세데스-벤츠 마이바흐 S-클래스 가드 차량을 이용했습니다. 이 차량은 최고 수준의 방탄 기능과 고급 사양을 갖춘 의전 전용 모델로, 전 세계 정상들의 공식 차량으로 널리 사용되고 있습니다.
역대 대통령들의 의전 차량 변화
대한민국 대통령들의 의전 차량은 시대적 상황과 차량 기술, 그리고 정치적 메시지에 따라 변화해 왔습니다.
- 이승만, 윤보선 대통령 시절에는 아이젠하워 미국 대통령이 기증한 캐딜락 플리트우드 62가 사용되었으며, 이는 국내 최초의 방탄차로 기록됩니다.
- 박정희 대통령은 쉐보레 비스케인과 캐딜락 플리트우드 75를 이용했으며, 이후 최규하 대통령은 기아 푸조 604를 사용했습니다.
- 전두환, 노태우, 김영삼 대통령은 공통적으로 캐딜락 플리트우드 브로엄 리무진을 채택했습니다.
- 김대중 대통령부터는 외산 고급 방탄 차량이 본격적으로 도입되어 벤츠 S600 풀만 가드와 캐딜락 드빌 리무진 등이 병행 사용되었습니다.
- 노무현 대통령은 벤츠 S600 가드 외에도 BMW 760Li 시큐리티를 사용했으며,
- 이명박, 박근혜 대통령은 현대 에쿠스 스트레치 에디션을 도입해 국산차를 공식 의전 차량으로 포함시켰습니다.
- 문재인 대통령은 벤츠 마이바흐 S600 가드와 함께 제네시스 EQ900L을 병행 사용했습니다.
국산차 사용 요구와 의전차 논쟁
이재명 대통령의 벤츠 의전 차량 사용을 두고 일부에서는 제네시스 브랜드 사용을 통한 국산차 활용 확대를 주장하고 있습니다. 과거 문재인 대통령이 국산차를 의전 차량으로 채택했던 사례를 근거로, 국내 자동차 산업의 기술력과 위상을 내세우는 방향이 바람직하다는 의견이 나옵니다.
현대차 그룹은 방탄 기술과 방호 설계 역량을 꾸준히 축적해왔으며, 실제로 제네시스 G90 스트레치 에디션이나 방탄형 콘셉트 개발 가능성도 거론되고 있습니다. 대통령의 공식 차량이 지니는 상징성을 감안하면, 국산차 채택 여부는 외교와 산업 상징성 측면에서도 중요한 논의 대상입니다.
친환경차 정책과 자율주행 지원 기조
이재명 대통령은 취임 이후 친환경차 확대와 자율주행 기술 지원을 국정 과제로 강조하고 있습니다. 탄소중립 산업법 제정을 통한 전기차 정책 강화, 자율주행 실증 인프라 확대, 그리고 관련 스타트업 지원이 포함된 정책들이 예고되어 있습니다. 이러한 정책 기조는 향후 의전 차량에도 친환경 요소가 반영될 가능성을 보여주고 있습니다.
대통령 개인사와 투자 경험
이재명 대통령은 과거 "주식 투자로 깡통을 찼다"는 경험을 공개한 바 있습니다. 이는 대통령이 개인 투자자들의 고충을 이해하고, 공정한 자본시장 조성에 대한 의지를 갖고 있음을 보여주는 일화로 회자되고 있습니다.
의전 차량은 단순한 이동 수단을 넘어 국가 이미지와 산업 경쟁력을 상징하는 요소입니다. 앞으로 이재명 정부가 어떤 차량을 선택하고, 그것이 어떤 상징적 의미를 가질지는 관심 있게 지켜볼 부분입니다.
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